タイムトライアル、トライアスロン、トラックバイクでは、フルディスクホイール、5スポーク、3スポークのカーボンホイールが広く使用されています。
カーボンスポークホイールとフルディスクホイールは通常のホイールに比べて比較的重いですが、TT/トラックバイクにとって重要な空力性能と剛性に優れています。
このフルディスクホイールには ＰＭＩ が充填されており、耐衝撃性だけでなく、ディスクホイールの剛性も向上します。同時に、中空ディスクホイールと比較して、走行中に発生する可能性のあるノイズも軽減します。
バルブ穴は非駆動側にあり、内側にフック＆ループテープで固定されたカーボンカバーが装備されています。バルブを清潔に保ち、見た目を良くします。最も重要な利点は、風の抵抗と騒音を減らすことです。
28mm の外幅は、カーボン バイク市場の最新の人気トレンドに従う絶対的で完璧な選択です。21mm 内幅、28mm 外幅、700x28C タイヤの空気力学を最適化します。
革新的な非対称設計により、非駆動側ではホイール本体がわずかに膨らみ、駆動側ではわずかに窪んでいます。この違いはホイール側から見るとあまり目立ちませんが、組み立て後のバイク全体のバランスに大きく貢献し、走行中の空気力学を向上させます。

- 高速トライアスロンやトラックバイクレース向けの空力軽量設計。
- 内部にPMI固形物が充填されており、剛性と強度が向上し、同時にノイズを回避します。
- 26/28mmの外幅がオプションで選択でき、空気力学と剛性が向上します。
- DT 240、DT 350、ノバテック、パワーウェイ、選ばれた ハブがすべて利用可能です。
- シマノ 11/12S、スラム ＸＤＲ 11/12Sカセットボディがすべて利用可能です。
- さまざまなカーボン織りの外観オプション。