ワイドリムがサイクリングの新たなスタンダードになりつつある

リム幅：広いほど良い

サイクリングテクノロジーは絶えず進化しており、近年最も顕著で目立った変化の一つは、ロード、グラベル、トライアスロンといった競技において、ワイドリムの普及です。かつては一部の限られたライダーのニッチな嗜好だったものが、今やパフォーマンス、快適性、そしてコントロール性の向上を求めるライダーにとって新たなスタンダードとなっています。従来のリムブレーキバイクのタイヤクリアランスが限られていることを考えると、この幅の変化はロードバイクの世界では特に重要です。ディスクブレーキとチューブレス技術の導入により、ライダーとメーカーの両方が、よりワイドなプロファイルへの信頼を大きく高めました。

リム幅とは、タイヤのビードが収まるリムのサイドウォール間の内幅を指します。歴史的に、ロード用リムは非常に狭く、一般的には15～17mmの内幅で、23～25mm幅の細いタイヤに対応するように設計されていました。

タイヤ技術の進歩、サイクリング研究、そしてライダーの嗜好の変化に伴い、リムは幅広化しており、現在では内幅19mmから25mmが一般的です。これにより、グラベルライドやアドベンチャーライドでは、28mmから50mm以上といった幅広タイヤの使用が可能になります。

なぜ幅広のリムに移行するのですか? 

鍵となるのはタイヤの形状と、装着後の性能です。幅の狭いリムでは、幅広のタイヤは膨らみすぎて丸みを帯びた不安定な形状になりやすく、ハンドリング、空力特性、転がり抵抗に影響を与える可能性があります。幅広のリムはタイヤビードをしっかりと支えるため、より安定して効率的なタイヤ形状となり、路面やトレイルの路面との相互作用が向上します。

幅広タイヤの利点は何ですか?

より幅広のリムと適切なタイヤにアップグレードしたサイクリストは、すぐに目に見えるメリットを実感できます。

強化された安定性とハンドリング： 幅の広いリムにより、タイヤのプロファイルがより安定し、特に荒れた地形や変化に富んだ地形でのコーナリングの信頼性とコントロールが向上します。

転がり抵抗の低減: 最適に組み合わせられた幅広のタイヤとリムはエネルギー損失を減らし、ライダーは少ない労力でより高速を維持できるようにします。

快適性の向上と疲労の軽減： タイヤの空気圧を低くすることで衝撃吸収性が向上し、筋肉の疲労が軽減され、長距離走行時の持久力が向上します。

耐パンク性の向上： 幅広リムにチューブレス セットアップを採用することで、ライダーは低い空気圧で安全に走行でき、リム打ちパンクのリスクが低減し、タイヤ全体の耐久性が向上します。

空力効率の維持: プロファイルが広くなったにもかかわらず、リムとタイヤの接合部の周りの空気の流れがスムーズになると、実際に空力性能が向上します。

結論

内幅19mmから最大25mm（23Cから50Cのタイヤに対応）まで、幅広いロードリムをご用意しております。より幅の広いリムをご希望の場合、またはご自身の自転車に適したリム幅についてご提案が必要な場合は、旅行スポーツ@狐の目.comまでお問い合わせいただくか、下記にコメントを残してください。