ロードバイクのリム

このワイドなチューブレスレディプラットフォームは内幅21mmで、幅広いタイヤに対応し、ロードディスクブレーキバイクに最適です。このカーボンディスクリムは、シクロクロスや終日のグラベルライドにも対応します。30mmのミッドデプスリムプロファイルは安心感のある剛性を提供し、轍やレールコーナーでも自信を与えてくれます。長距離走行でも優れたコンプライアンスを維持し、リム1本あたりわずか340gという軽量設計です。 - ロード CX またはグラベル バイクのホイール用の 340g 超軽量カーボン 700c リム。 - 幅28mmのワイドU字型デザインにより、幅広のグラベルタイヤに安定したプラットフォームを提供します。 - 軽量で高強度を実現するT800/T1000高弾性プレミアムカーボンファイバー素材。 - チューブレスレディ設計により、ロードクリンチャーリムのチューブレスセットアップが向上し、密閉性が向上します。 - 新しいビードロックシステムにより、タイヤの保持力が向上し、空気漏れを防止します。

これらの 55mm 深さのカーボンリムは、プレミアム東レ T700 + T800 カーボン ファイバーと、軽量化の基礎となる安定した樹脂システムで作られています。 さらに、レイアップ設計を最適化し、余分な材料を排除して重量を軽減し、スポーク穴周辺に補強のために余分な材料を追加しました。 そのため、当社のカーボンロードリムは軽量でありながら、強度と剛性に優れています。 このデザインは、横風の抵抗にあまり影響されずに十分な空力性能を備え、空気抵抗を減らし、横方向の剛性を高め、耐衝撃性を 30% 向上させます。 このカーボン チューブレス クリンチャー リムは、競争相手に対して優位に立てる高速なミッドデプス リムを求める場合に最適です。 -700C*55mm ハイプロファイル カーボンクリンチャー ロード自転車リム。 -スポーク穴補強技術により、重量が軽減され、リムの強度が向上します。 - チューブレスレディ設計により、ロードクリンチャーリムのチューブレスセットアップが向上し、密閉性が向上します。 -クリンチャー、チューブラー、チューブレスがオプション。 - 塗装仕上げと無塗装仕上げの両方が用意されており、無塗装の場合はリム 1 本あたり約 20 グラムの重量を軽減できます。

この45mmディスクカーボンバイクリムは、内幅19mmのワイドなエアロ形状と丸みを帯びたエアロ形状が優れたハンドリングとスピードを実現します。26mmの幅広設計がタイヤの形状を際立たせ、優れたグリップと転がり抵抗の低減を実現します。このチューブレスレディリムセットは、ロードタイヤからグラベルタイヤまで、あらゆるタイヤに対応する幅広で安定したプラットフォームを提供します。 これは内幅 19mm の総合的なパフォーマンス リムで、坂を駆け上がるのに役立つと同時に、道路が平坦になったときにも空気力学的優位性をもたらします。 - ロードバイクやグラベルバイクのレースに最適な、超軽量 390 グラムの重量。 -26mm幅の対称ディスクブレーキロードカーボンクリンチャーリム。 -製造にはT800/T1000高弾性プレミアムカーボンファイバーを使用し、軽量かつ高強度を実現。 - チューブレスレディ設計により、ロードクリンチャーリムのチューブレスセットアップが向上し、密閉性が向上します。 ・お客様からご提供いただいたハブに合わせてスポーク穴角度をカスタマイズします。 -UCI 耐衝撃性は少なくとも 90 ジュールに合格しており、破損の恐れがありません。

深さ50mm、最もクラシックで人気があり実用的なホイールです。同じU字型の空力性能を持ち、内部幅は19mmで、より正確な選択を提供します。 レースを念頭に設計されたこの50mmロードカーボンリムは、横風をカットし横方向の抵抗を低減する深いU字型プロファイルを特徴としています。50mmの深さと剛性を備えたこのカーボンチューブレスリムは、エアロ効果を求める経験豊富なライダーや体格の大きいライダー向けに設計されています。 - ディスクブレーキ用の非対称設計ロードカーボンリムは、駆動側と非駆動側の間のスポーク張力を均等化するのに役立ちます。 - 軽量で高強度を実現するT700/T800高弾性プレミアムカーボンファイバー素材。 - 非対称と対称のデザインがオプションで選択できます。 -強化されたニップルベッドにより、ホイール組み立て時の大きなスポーク張力に耐えることができます。 -ロードバイク、ロードディスクブレーキバイクに適しています。 - 出荷前にタイヤの空気圧、平坦度、真円度を 100% 検査します。

私たちの目標は、パフォーマンスを犠牲にすることなく、可能な限り軽量なリムを生産することでした。 このカーボンロードバイクのリムは、軽量化の基礎となるプレミアム東レ T700 カーボンファイバー + 安定した樹脂システムで作られています。 さらに、レイアップ設計を最適化し、余分な材料を排除して重量を軽減し、スポーク穴の周りに追加の材料を追加して補強します。 そのため、当社のロードカーボンリムは軽量でありながら、強度と剛性に優れています。 - ロード CX またはグラベル バイクのホイール用の 350g 超軽量カーボン 700c リム。 - 軽量で高強度を実現するT700/T800高弾性プレミアムカーボンファイバー素材。 - 深さ 36mm、外幅 26mm。最もクラシックで人気があり、実用的なホイールです。同じ U 字型の空力性能を持ち、内幅は 19mm で、より正確な選択が可能です。 - リムブレーキとディスクブレーキの両方のシステムが利用可能です。 - 新しいビードロックシステムにより、タイヤの保持力が向上し、空気漏れを防止します。

私たちの目標は、パフォーマンスを犠牲にすることなく、可能な限り軽量なリムを製造することでした。エンジニアの長年の経験と、製造工程の各段階での無数の修正により、重量を大幅に削減しながらも、強度と剛性に優れたカーボンロードバイクリムを製造することができました。 さらに重量を軽減するために、東レ T700 と T800 の専用レイアップを組み合わせました。 - 700C 25mm 深さのカーボン クリンチャー ロード バイク リム、重量 330±15gr (超軽量バージョン)。 - 26mm の外幅により、25C ～ 28C タイヤのスムーズな転がりと空気力学的最適化が維持されます。 - リムブレーキとディスクブレーキの両方のシステムが利用可能です。 - 新しいビードロックシステムにより、タイヤの保持力が向上し、空気漏れを防止します。

40mmは、非常にクラシックで科学的にも合理的な高さであり、総合的な性能も優れています。登坂能力も高く、空気力学的にも優れています。 当社のチューブレス カーボン リムは、軽量化の基礎となるプレミアム東レ T700 カーボン ファイバー + 安定した樹脂システムで作られています。 さらに、レイアップ設計を最適化し、余分な材料を排除して重量を軽減し、スポーク穴の周りに追加の材料を追加して補強します。 そのため、当社のロードカーボンリムは軽量でありながら、強度と剛性に優れています。 より軽量で剛性の高いホイールは、高速コーナリング時に進入角度を正確に制御でき、またスプリント時にホイールが素早く反応して勝利に貢献します。 - ロードバイク/グレイブバイク用の深さ40mmの700cカーボンディスクリム。 - 軽量で高強度を実現するT700/T800高弾性プレミアムカーボンファイバー素材。 - 非対称と対称のデザインがオプションで選択できます。 - リムブレーキとディスクブレーキの両方のシステムが利用可能です。 - 新しいビードロックシステムにより、タイヤの保持力が向上し、空気漏れを防止します。

私たちの目標は、パフォーマンスを犠牲にすることなく、可能な限り軽量なリムを製造することでした。エンジニアの長年の経験と、製造プロセスの各ステップにおける数え切れないほどの修正により、重量を大幅に削減しながら、強くて硬いカーボンロードバイクリムを製造することができました。 さらに重量を軽減するために、東レ T700 と T800 の専用レイアップを組み合わせました。 - 当社のロードラインナップの中で最も汎用性の高いオプションである 36mm は、シクロクロス、ロードレース、終日のグラベルライドに対応します。 - 700C 36mm 深さのカーボン クリンチャー ロード バイク リム、重量 350±15gr (超軽量バージョン)。 - 26mm の外幅により、25C ～ 28C タイヤの空気力学的最適化が維持され、よりスムーズな回転が実現します。 - リムブレーキとディスクブレーキの両方のシステムが利用可能です。 - 新しいビードロックシステムにより、タイヤの保持力が向上し、空気漏れを防ぎます。

深さ 40mm のリムでわずか 300g の R40T カーボン チューブラー リムは、坂を駆け上がるのに役立つように設計されており、道路が平坦になったときにも空気力学的優位性を発揮します。 ロードバイク、シクロクロス、ロードレース用の 700c*40mm カーボンファイバーリム。40mm の深いプロファイルは横風でもコントロールしやすく、長距離走行でも快適です。 - リムブレーキとディスクブレーキの両方のシステムが利用可能です。 - 強化されたニップルベッドにより、ホイール組み立て時の大きなスポーク張力に耐えることができます。