88mmのアドバンテージ：ディープリアホイールが2024年のトライアスロンコースを席巻する理由

現代トライアスロンレースにおけるスピードの再考

2024年のトライアスロンシーズンがピークを迎える中、伝説のアイアンマンコナ世界選手権にチャレンジ・ロスそしてアイアンマンヨーロッパシリーズ一つの傾向は紛れもなく明らかになった。それは、より多くのエリートアスリートがランニングをしていることだ。ディープセクションリアホイール - 特に88mmカーボンリム— 時間の節約と空気力学的優位性を実現するための秘密兵器として。

フロントホイールは横風対策として60～70mmの深さでほぼ安定していますが、リアホイールは劇的に進化しています。ライダーは自信を持ってリアホイールを選ぶようになっています。88mmディープセクションリアホイール測定可能な空力性能の向上と速度の一貫性の向上の両方を実現したと主張しています。

いくつかの空力解析プラットフォームのデータによると、40kmのトライアスロンのサイクリング区間で、60mmの前輪と88mmの後輪の組み合わせ節約できる30～60秒同じライダーが前後60mmのホイールを装着し、同じ出力で走行した場合よりも、はるかに速い。コナでの予選通過や表彰台を目指すライダーにとって、この差は決定的な意味を持つ。

88mmカーボンリムがトライアスロンのスタンダードを再定義する理由

1. 何よりも空気力学

トライアスロンレースは、持続的で安定した速度と最小限の集団走行によって特徴づけられます。そのため、空気力学は最も重要な性能要因であるライダーの体の後ろに位置し、横風の影響をほぼ受けない後輪は、安全に空力の最適化を極限まで高めることができます。

その88mmカーボンリムこの原理を利用しています。ディープセクションエアロプロファイル空気の流れを最大化し、抵抗を最小限に抑えます。特に、実世界のレースで最も多く見られる5°～15°のヨー角において顕著です。ライダーは最高速度の向上だけでなく、同じワット数での速度維持も容易になります。

2. 2024年でもカーボンチューブラーリムが重要な理由

チューブレスシステムは主流となり人気を博しているが、チューブラーリムは依然としてゴールドスタンダード多くのエリートトライアスリートの間では、特定の理由により、

これにより、カーボンチューブラーリム長距離レースで信頼性と効率性を重視する本格的なトライアスリートにとって、この構成は最適な選択肢です。

3. 奥行き88mmの「黄金比」

なぜ 80mm や 90mm ではなく 88mm なのでしょうか?
両方でテスト風洞そしてCFD（数値流体力学）シミュレーションでは、88mm最適なバランスを実現空気抵抗の低減と回転慣性。

• の上平坦またはわずかに起伏のある地形88mmのプロファイルは最大6～8%の抗力低減60mmのリムと比べると。

• そのU字型断面最大 15° の横風でもハンドリングを安定させ、実際のトライアスロンの条件で信頼性を維持します。

• そのより高い慣性モーメント持続的な勢いをサポートし、長距離トライアスロンに必要な安定したノンストップの努力に最適です。

4. 製品インサイト：モンスーン88 TRエアロトライアスロンリアホイール

で厦門トリップススポーツ用品株式会社カーボンファイバーエンジニアリングの深い専門知識と空気力学の科学を融合して、モンスーン88TR — トライアスロンの制覇のために特別に設計された88mmカーボンリム。

• 材料：東レT800プレミアムカーボンファイバー

• テクノロジー：CFD最適化されたU字型設計

• プロフィール：88mmディープセクションリアホイール

• タイプ：カーボンチューブラーリム / エアロトライアスロンリアホイール

• 重さ：約1100g（リアのみ）

• 試験基準:ISO4210認証

• 互換性:Cervélo Pシリーズ、トレック スピード コンセプト、その他のTTバイクに最適

各ホイールは熟練したメカニックによる手作業で組み立てられ、調整されています一貫したパフォーマンスと精密なバランスを実現します。ISO認証試験と空力検証を組み合わせ、モンスーン 88 TRはスピードと安定性の追求を体現しています。

業界データ：2024年トライアスロンホイールのトレンド

空力シミュレーション レポートを含む、複数のトライアスロン機器分析プラットフォームから得られたデータ。

よくある質問: 88mmカーボンリムについて知っておくべきことすべて

Q1: 88mm カーボンリムは横風の中でコントロールするのは難しいですか?
A: 後輪には影響ありません。ライダーの体とフレームが後輪を遮蔽するため、横風の影響を最小限に抑えることができます。ハンドリングを損なうことなく、空力特性を最大限に発揮できます。

Q2: チューブレスが利用できるのに、なぜチューブラーリムを選択するのですか?
A: チューブラータイヤは、軽量構造、転がり効率、徐々に空気が抜けていく安全性の最適な組み合わせを提供し、長距離トライアスロン イベントに最適です。

Q3: 88mmのリムはディスクブレーキと互換性がありますか?
A: はい、モンスーン 88 TR は、リムブレーキ バージョンとディスクブレーキ バージョンの両方が用意されており、すべての最新トライアスロン フレームに適合します。

Q4: 80mmと88mmでは目立った違いはありますか？
A: もちろんです。違いは小さいように見えますが、88mmプロファイルの洗練された空力特性と、より深く最適化された気流により、時速35kmを超えるレース速度では目に見えるタイム短縮が期待できます。

結論：88mmの時代が到来

すべてのワットを純粋な前進運動に変換することを目指すトライアスリートにとって、88mmカーボンリムエアロトライアスロンリアホイールへの投資最もコスト効率の高いパフォーマンス アップグレードである可能性があります。

そのモンスーン 88 TRから旅行単なる車輪ではありません。精密に設計されたスピードエンジン空気力学の科学に基づいて設計され、レースへの情熱を込めて製造されています。

自己ベストを追い求めているにせよ、次の表彰台を追い求めているにせよ、メッセージは明確です。

もっと深く。もっと速く。88mmへ。

厦門トリップススポーツ用品有限公司について

設立年2017、厦門トリップススポーツ用品株式会社専門分野はカーボンファイバー製自転車リム、ホイール、複合部品の研究開発、製造、販売2,000㎡の施設、50名以上のスタッフ、月間3,000本のリムの生産能力を誇るTRIPSは、世界のサイクリングブランドの信頼できるOEMおよびODMパートナーとなっています。

当社の製品は、ヨーロッパ、アメリカ、日本、韓国、タイ国際的に認められた企業と長期的なパートナーシップを維持しています。私たちは、「発展のための品質、生き残るための評判」生産のあらゆる段階で卓越した成果を実現します。

旅行 は、スピードとチャンピオンのために作られた高品質のカーボンリムとホイールをいつでも供給します。