カーボンホイール

外幅 28mm のこのチューブレス対応ホイールセットは、ロードタイヤからグラベルタイヤまで、あらゆるタイヤに対応する幅広く安定したプラットフォームを提供します。
最新の DT240 ロードハブでは、強度がさらに向上しました。最新の ラチェット 経験値 システムでは、36 歯のラチェットが動力伝達効率を向上させ、加速時間を短縮するのに役立ちます。ベアリング距離がわずかに増加し、ベアリングの寿命が延びました。エンドキャップの設計が簡素化され、工具なしで分解でき、メンテナンスが簡単になりました。
ハイエンドの DT240 ハブに合わせて、市場で入手可能な最高のスポークの 1 つであるハイエンドの サピム CX-レイ スポークが使用されています。 
サピム CX-レイ スポークは、軽量、強度、柔軟性の最適な組み合わせであり、疲労テストで最高のパフォーマンスを発揮します。 
DT240 ハブで作られたカーボンホイールはレースに最適です。ハイエンドのハブ、スポーク、リムがレース用のハイエンドカーボンロードホイールを作り上げます。

- ストレートプルスポークシステムを備えたハイエンドの DT スイス 240 経験値 ロードハブ。
- シマノ 11/12s と スラム 12s ＸＤＲ フリーハブの両方がオプションです。
- サピム CX-レイ スポーク、超軽量でエアロ。
- 700*23C-43Cタイヤに対応（チューブレス対応）。
- レイアップ構造がアップグレードされ、最高 180psi のタイヤ圧が可能になります。

DT350 ディスクブレーキ カーボン チューブラー ホイール - トレーニングとレース用の中高級カーボン ホイール
DT スイス 350s ロードハブは、信頼性が高く、簡素化された設計となっています。ラチェットの同時噛み合いにより、接触面積が大きくなり、信頼性が向上しています。 
簡素化されたエンドキャップ設計により、工具を使わずに分解でき、メンテナンスも簡単です。DT350 ハブのコストは、DT240 ハブや DT180 ハブよりもはるかに低くなっています。
DT350 ハブで作られたカーボンロードホイールは、トレーニングやアマチュアレースに最適な、優れた性能と手頃な価格を備えています。

- 深さ25mm/幅26mmの700cカーボンチューブラーディスクホイール、総重量はわずか1150グラム。
- DT スイス 350s ディスクハブ、ストレートプル。
- シマノ 11/12s および スラム 12s フリーハブはオプションです。
- 軽くて丈夫なピラー1420スポーク。
- オランダ 力学 プロ 真実 によって調整された手作りのホイールセット。
- 700*23C-35Cチューブラータイヤに対応

寒い冬に屋外でバイクに乗りたい場合や、ビーチで楽しくバイクに乗りたい場合、ファットバイク（スノーバイク、ビーチバイクとも呼ばれます）は良いパートナーになります。 
旅行 カーボン ファットバイク ホイールは、シングル ウォール構造よりもはるかに強くて硬いダブル ウォール構造で設計されています。
ライダーの多様な需要を満たすために、当社では 26 インチ ファット バイク用に 65/80/100 んん 幅のファット バイク カーボン ホイール セットと、27.5 インチ ファット バイク用に 85 んん 幅のファット バイク カーボン ホイール セットを提供しています。また、24 インチ スノー バイク用に 80 んん 幅のホイール セットもご用意しています。
一般的に、65mm 幅のファットバイク カーボン ホイールは、比較的軽量なファットバイク カーボン ホイールセットを好み、通常 3.5 インチ～4.0 インチのファット タイヤを使用するライダーに適しています。
幅 85 ～ 100 んん のカーボン ファット バイク ホイールは、重量はありますが濡れた路面や滑りやすい路面でも安定している、約 4.5 ～ 5.0 インチの太いタイヤを好むライダーに適しています。

- 衝撃分散を改善するために、ロープロファイル設計のファットリムを採用。
- 二重壁設計により、強度と剛性が向上します。
- 通常のチューブタイヤとチューブレスタイヤの両方に対応しています。
- チューブレスレディにより転がり抵抗が低減し、乗り心地が向上します。
- 65/80/85/90/100mm幅のオプション。
- ファストエース DH805 ファットハブ (15*150/12*197 スルーアクスル)。

寒い冬に屋外でバイクに乗りたい場合や、ビーチで楽しくバイクに乗りたい場合、ファットバイク（スノーバイク、ビーチバイクとも呼ばれます）は良いパートナーになります。 
旅行 カーボン ファットバイク ホイールは、シングル ウォール構造よりもはるかに強くて硬いダブル ウォール構造で設計されています。
ライダーの多様な需要を満たすために、当社では 26 インチ ファット バイク用に 65/80/100 んん 幅のファット バイク カーボン ホイール セットと、27.5 インチ ファット バイク用に 85 んん 幅のファット バイク カーボン ホイール セットを提供しています。また、24 インチ スノー バイク用に 80 んん 幅のホイール セットもご用意しています。
一般的に、65mm 幅のファットバイク カーボン ホイールは、比較的軽量なファットバイク カーボン ホイールセットを好み、通常 3.5 インチ～4.0 インチのファット タイヤを使用するライダーに適しています。
幅 85 ～ 100 んん のカーボン ファット バイク ホイールは、重量はありますが濡れた路面や滑りやすい路面でも安定している、約 4.5 ～ 5.0 インチの太いタイヤを好むライダーに適しています。

- 衝撃分散を改善するために、ロープロファイル設計のファットリムを採用。
- 二重壁設計により、強度と剛性が向上します。
- 通常のチューブタイヤとチューブレスタイヤの両方に対応しています。
- チューブレスレディにより転がり抵抗が低減し、乗り心地が向上します。
- 65/80/85/90/100mm幅のオプション。
- ノバテック D201SB/D202SB ファットハブ (15*150/12*197 スルーアクスル)。

タイムトライアル、トライアスロン、トラックバイクでは、フルディスクホイール、5スポーク、3スポークのカーボンホイールが広く使用されています。
カーボンスポークホイールとフルディスクホイールは通常のホイールに比べて比較的重いですが、TT/トラックバイクにとって重要な空力性能と剛性に優れています。
このフルディスクホイールには ＰＭＩ が充填されており、耐衝撃性だけでなく、ディスクホイールの剛性も向上します。同時に、中空ディスクホイールと比較して、走行中に発生する可能性のあるノイズも軽減します。
バルブ穴は非駆動側にあり、内側にフック＆ループテープで固定されたカーボンカバーが装備されています。バルブを清潔に保ち、見た目を良くします。最も重要な利点は、風の抵抗と騒音を減らすことです。
28mm の外幅は、カーボン バイク市場の最新の人気トレンドに従う絶対的で完璧な選択です。21mm 内幅、28mm 外幅、700x28C タイヤの空気力学を最適化します。
革新的な非対称設計により、非駆動側ではホイール本体がわずかに膨らみ、駆動側ではわずかに窪んでいます。この違いはホイール側から見るとあまり目立ちませんが、組み立て後のバイク全体のバランスに大きく貢献し、走行中の空気力学を向上させます。

- 高速トライアスロンやトラックバイクレース向けの空力軽量設計。
- 内部にPMI固形物が充填されており、剛性と強度が向上し、同時にノイズを回避します。
- 26/28mmの外幅がオプションで選択でき、空気力学と剛性が向上します。
- DT 240、DT 350、ノバテック、パワーウェイ、選ばれた ハブがすべて利用可能です。
- シマノ 11/12S、スラム ＸＤＲ 11/12Sカセットボディがすべて利用可能です。
- さまざまなカーボン織りの外観オプション。

トライアスロン、タイムトライアル、トラックバイクでは、3スポーク、5スポーク、フルディスクのカーボンホイールが広く使用されています。
カーボンスポークホイールとフルディスクホイールは通常のホイールに比べて比較的重いですが、TT/トラックバイクにとって重要な空力性能と剛性に優れています。
TT/トラックバイクは通常、平坦な道路で使用されるため、多少重いことはデメリットではありません。むしろ、重いことで慣性が大きくなり、巡航中にライダーが高速を維持するのに役立つことを考えると、メリットになるかもしれません。
当社の 5 スポーク カーボン ホイールは、通常のカーボン リムに比べて側壁が厚く作られており、強度と剛性が向上しています。
5 本のカーボン ビームはブレード形状に設計されており、ホイールの残りの部分と一体成形されているため、空気力学を最適化するのに役立ちます。
当社の 5 スポーク カーボン ホイールには、メーカー ハブ (台湾製) が使用されており、オプションで シマノ 11/12s および スラム 12s ＸＤＲ フリーハブも使用できます。チューブラーとクリンチャー (チューブレス)、リム ブレーキとディスク ブレーキのバージョンが用意されています。

- ロード/TT/トラックバイク用の5スポークカーボンホイール。
- 5 本のカーボン ビームは空気力学的な形状で設計され、一体成形されており、空気力学と剛性が向上しています。
- 外幅25mm、奥行き55mm。
- クリンチャー(チューブレス)とチューブラー両方使用可能。
- ディスクブレーキとリムブレーキバージョンはオプションです。
- DT240/350、選ばれた、ノバテック、または パワーウェイ ハブ オプション。
- シマノ 11/12s および スラム 12s ＸＤＲ はオプションです。

アップグレードされたラチェット 経験値 テクノロジーを搭載した最新の DT スイス 180 マウンテンバイク ブースト ハブは、精度、軽さ、剛性の点で最高です。洗練されたエンド キャップは、工具を使わずに分解できるように簡素化されています。さらに、プレミアム セラミック ベアリングを搭載しているため、転がり抵抗が最小限に抑えられ、より少ない労力でより速く走ることができます。DT180 ハブで構築された マウンテンバイク カーボン ホイールは、プロのレースに最適です。
当社の マウンテンバイク カーボンリムは非対称設計で、駆動側と非駆動側の間のスポーク張力を均等化するのに役立ちます。非対称 マウンテンバイク リムで構築された マウンテンバイク カーボンホイールセットは、より剛性が高く、安定しています。
プレミアム DT180 ハブに合わせて、市場で入手可能な最高のスポークの 1 つである高級 サピム CX-レイ スポークが使用されています。
サピム CX-レイ スポークは、軽量、強度、柔軟性の最適な組み合わせであり、疲労テストで最高のパフォーマンスを発揮します。
プレミアムハブ、スポーク、リムがレースに最適なカーボン マウンテンバイク ホイールを生み出します。

- プロレーシング DT スイス 180S マウンテンバイク ブースト ハブ。
- シマノ 11s/12s、スラム 11/12s 爆笑 フリーハブはオプションです。
- 超軽量かつ高剛性のSapim CX-Rayスポーク。
- 非対称デザインの マウンテンバイク カーボンリム、チューブレス対応。
- 衝撃をより適切に分散させる薄型設計。

このカーボン マウンテンバイク ホイールは、当社がこれまでに開発した中で最も軽量なクロスカントリー リムです。29er 超軽量 マウンテンバイク ホイールは、サイクル クロス ライダー向けに特別に開発されたレース レベルの超軽量ホイールセットです。超軽量 255g カーボン 29er リムを備えたこのクロスカントリー ホイールセットは、丘を駆け上がるために生まれました。クロスカントリー 向けのカーボン レイアップにより、重量、強度、パフォーマンスの完璧なバランスが実現されています。
私たちの目標は、パフォーマンスを犠牲にすることなく、可能な限り軽量なホイールを製造することでした。
当社エンジニアの長年の経験と製造プロセスの各ステップにおける数え切れないほどの修正により、重量を大幅に削減しながらも強力で剛性の高い クロスカントリー ホイールを製造することができます。
クロスカントリー ホイールの 30mm 幅のプロファイルは、挑戦的な クロスカントリー コースで完璧なトラクション、安定性、コントロールを実現し、自信を高めます。22mm の浅いプロファイルにより、トレイルでの疲労を軽減しながら、より長く走ることができます。2.6mm のリム オフセットにより、スポークの支柱角度が均一になり、ホイール構造が長期間維持されます。

- ストレートプルスポークシステムを備えたハイエンドの DT スイス 240S マウンテンバイク ハブ。
- シマノ 11s HG、12s マイクロスプライン、スラム 11/12s 爆笑 フリーハブはオプションです。
- サピム CX-レイ スポーク、超軽量でエアロ。
- 衝撃をより適切に分散させる薄型設計。
- 非対称設計により、駆動側と非駆動側の間のスポーク張力を均等化します。

カーボンファイバースポークは剛性と引張強度が高く、横方向の応答は同じスチールスポークより7％高く、カーボンスポークの高周波振動吸収能力はスチールスポークより強力です。より優れた空力特性と優れた安定性を提供し、フルスプリントやハイパワークライミングで優位に立つことができます。
超軽量、クライミング、スプリント、レーシング ホイール。幅 28 んん の広い外幅を特徴とするこのチューブレス対応ホイールセットは、ロード タイヤからグラベル タイヤまで、あらゆるタイヤに対応する幅広く安定したプラットフォームを提供します。

- 深さ30mm/幅28mmの700cカーボンクリンチャーディスクホイール、総重量はわずか1160グラム。
- SR360 ディスク ハブ、ストレート プル。36T ラチェット システム、S&S セラミック ベアリング、高品質のハブ、特にカーボン スポーク ホイール用。
- シマノ 11/12 および スラム ＸＤＲ フリーハブはオプションです。
- カーボンファイバースポークは軽量でありながら剛性と引張強度に優れています。
- オランダ 力学 プロ 真実 によって調整された手作りのホイールセット。
- 700*28C-45Cタイヤに対応